首先利用主缸的壓力消除四個立柱的預緊力，未松✔️動固緊上🤟橫梁的八個大立柱螺母。利用頂出缸的作用力及頂杆支撐活動橫粱和主缸活塞杆組件。然後放淨充液箱和油缸内的液壓油，拆除充💜液箱和主缸的進、回油管。拆卸油缸端蓋壓緊環以後，頂出缸⛹🏻♀️慢慢地釋放，把活動橫粱連同活塞杆組件往下放到工作台面上。活塞順勢把導向套壓出，但是活塞及其固緊螺母不能㊙️完全露出缸筒，因此，必須往上旋松上橫粱的壓緊螺母。用兩隻千斤頂和頂杆将上橫粱往上頂起一段距離以後，才能拆卸活塞取出導向套，更換導向套和活塞上的所有密封圈。
當然，這種方法在實施過程中存在很多問題：上橫粱的固緊大♌螺母經過600多噸的壓力預緊主缸活塞🈚密封圈磨🤩損後💁很難達到這個壓力，因此要松動八個大螺❗母十分吃勁，上💯橫粱活🔅動後，使⛹🏻♀️油缸的中心位置發生了變化，同時也影響到活動橫粱下平面對工作台面的平行度，複位時要花費大量的時間重新調整精度💛。油管拆卸後，重新安裝，接頭處容易引起漏油。機床停歇時間長，一般 3～4個機修工人3天左右才能完工。
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